
Vstřikování čerpadlo – tryska (Pumpe-Düse PD)
Systém palivové soustavy vznětových přeplňovaných motorů. Vstřikovací tryska a vstřikovací čerpadlo jsou spojeny v jeden celek. Každou takovou jednotku ovládá pro každý válec vačkový hřídel, tlak paliva dosahuje až 200 MPa. U nejnovějších konstrukcí motorů se už nepoužívá, chod motoru je trochu tvrdý i hlučnější, postupně tento systém nahrazuje common-rail. U vozů koncernu VW bývají vznětové turbomotory označovány buď PD, anebo CR.