Nájezdový úhel

Úhel mezi základnou a přímkou vycházející ze základny pod nejvzdálenější předním a zadním bodem karoserie, která se dotýká obvodu pneumatik. Žádný pevný bod karoserie nesmí ležet pod touto přímkou. Nájezdový úhel je důležitý zejména pro vozidla SUV a terénní. Čím je úhel větší, tím větší průchodnost terénem.

5 363 inzerátů
4 196 inzerentů

Facebook

Uživatelský panel

Žádné oblíbené inzeráty

Reklama

Warning: Use of undefined constant E_NONE - assumed 'E_NONE' (this will throw an Error in a future version of PHP) in /var/www/vhosts/proholding.cz/lista.proholding.cz/box.php on line 11

Reklama

Motor Přímé vstřikování benzinu SPI, SDI MPI Common-Rail PD Motor s uspořádáním boxer Přeplňovaný motor	Brzdy Bubnové Kotoučové ABS EBD, EBV ASR	Vnější karoserie Celková délka Šířka Výška Světlá výška Rozvor Rozchod Převis Nájezdový úhel
Druhy karoserií Hatchback Liftback Sedan Tudor Kombi Kupé Limuzína Kabriolet Roadster Roadster – kabriolet Kupé – kabriolet MPV Off-road SUV	Třídy celkové vnější rozměry vozidla, hmotnost a objem motoru

Nájezdový úhel

Motor

Brzdy

Vnější karoserie

Druhy karoserií

Třídy