Lexus - články

Články

Wald Lexus LS460

Na lednovém tokijském autosalonu byl představen spolu s faceliftem Lexusu LS460 i tuningový balíček od společnosti Wald, který bude k dispozici v polovině března také u vybraných dealerů vozů značky Lexus. Japonský tuner se nechal slyšet, že již nyní pracuje na optickém kitu, do kterého oblékne vlajkovou loď automobilky - hybridní Lexus LS600.

Úpravy zahrnující optické změny designu jsou následující: agresivně vyhlížející přední nárazník spolu s novou maskou chladiče jsou dominantou přední části vozu, na které navazují nástavce prahů, zadní nárazník doplněný difuzorem a samozřejmě nezbytné spoilery na zádi sedanu. O umocnění tónů brumlajícího osmiválce se postará nový výfukový systém.

Autosport International - The Racing Car Show 2010

Nejprestižnější světový veletrh motosportu v anglickém Birminghamu letos oslavil již 20 let a každý, komu koluje v žilách alespoň trocha benzínu, si zde přišel na své.

Mezinárodní veletrh sportovních a závodních vozidel se honosí poněkud komplikovaným názvem, alespoň co se týče délky, to mu ovšem neubírá na exkluzivitě. Nepleťte si tuto akci se světovými autosalony v Paříži, Ženevě, Frankfurtu…, protože v Birminghamu jde o motorsport od motokár až po rally, od cestovních vozů po F1.

Lexus posiluje řadu modelů F

Už dávno neplatí, že by byl Lexus výrobcem automobilů pro znuděné důchodce. Po příchodu modelů Lexus IS-F a nyní supersportu Lexus LFA je jasné, že se do budoucna musí s Lexusem počítat i na bitevním poli skutečně sportovních aut.

Automobilka nyní rozšiřuje nabídku příplatkové výbavy pro modely Lexus IS 220d a Lexus IS 250 o paket F-Sport, který se inspiruje právě u modelu Lexus IS-F.

Lexus LFA v Japonsku ihned vyprodán

Ačkoli je Lexus LFA velmi drahý a ještě žádný z potenciálních zákazníků se s ním prakticky ani nesvezl, už je kompletní produkce vyhrazená pro domácí japonský trh rozebrána.

Lexus vyhradil pro Japonsko 165 kusů a stejně jako v Evropě, i Japonci za své peníze (v přepočtu asi 7,4 milionu korun) dostanou supersport ihned do osobního vlastnictví. Jen Američané si ho pouze pronajmou.

Autosalon Detroit 2010: rekapitulace a fotogalerie

Autosalon Detroit 2010 byl letos trošku skromnější než obvykle. Výrobci kvůli krizi šetří a to bylo znát jak na počtu vystavovatelů, tak i na doprovodném programu, modelkách a vůbec na všem. Aspoň se tu ale ukázalo několik důležitých novinek, takže zatracovat detroitský autosalon rozhodně není fér.

A co jsme mohli letos vidět?

Lexus LFA živě

Američané to nebudou mít se supersportem Lexus LFA jednoduché. Automobilka jim ho nabídne pouze formou pronájmu, aby prý zabránila spekulacím. Auto by mělo přejít do vlastnictví zákazníků až po nějaké době.

Nás v Evropě zase zaskočila cena přes 375 000 eur, což je dvojnásobek proti ceně Ferrari F458 Italia. Lexus si tedy musí hodně věřit, aby obhájil takhle vysokou cenovku. Nicméně má proč.

Lexus chystá ostrý model GS-F

Z Japonska unikla zpráva, že Lexus pracuje na ostrém sedanu GS-F. Podařilo se prý spatřit i maskované prototypy Lexusu GS, které se proháněly po okruhu Fuji. Ostatně, po tom se i ostré modely Lexus jmenují...

Je to až s podivem, že z výrobce převážně pohodlných hybridních sedanů pro majetné lidi, kteří nechtějí německé auto, se pomalu stává výrobce seriózních rychlých aut. Nejprve jsme tu měli Lexus IS-F, který, ač se jednalo o první pokus, dokázal sklidit ovace. Pak přišel trochu kontroverzní supersport Lexus LFA, ale o jeho technice pochybovat nelze. A nyní se chystá Lexus GS-F.

Největší ergonomické zločiny

Když auta střídáte jako ponožky, což je v naší branži prostě nutnost (ano, rádi bychom pro vás testovali každý sudý týden Porsche 911 a každý lichý Mercedes-Benz S 600), brzy zjistíte, že někteří výrobci vysloveně kašlou na ergonomickou propracovanost a uživatelský komfort.

Nelze nezmínit skutečnost, že nejtěžších zločinů v oblasti ergonomie se dopouští američtí a asijští výrobci automobilů. Jistě, lze oponovat tím, že tato auta vznikají v jiných končinách, jenže přímo automobilky hovoří tak rády o tom, že „tento model vznikal v Evropě pro Evropu“, tak proč se nemohou přizpůsobit našim zvyklostem? Ovšem i na evropské půdě najdete výrobce, kteří občas udělají lidově řečeno hovadinu a místo mozku zapojí při návrhu interiéru vylučovací systém...

Lexus LFA – další průšvih!

Aktualizováno 25.11.2009 12:45: Podle oficiálního zastoupení automobilky Lexus pro ČR se podobné omezení týká pouze trhů mimo Evropu. Evropští zákazníci tedy dostanou za své peníze auto, které přejde ihned plně do jejich osobního vlastnictví.

Původní zpráva: Když se představil Lexus LFA, všichni byli překvapeni jeho nezvyklou koncepcí s motorem vpředu a pohonem zadních kol. V tomto segmentu supersportů se totiž zpravidla „nosí“ motor uprostřed nebo vzadu.

Fox Marketing Lexus IS-C Supercharged

Evropská verze kupé-kabrioletu Lexus IS-C má pod kapotou šestiválec 2,5 l o nevalných parametrech. Američané jsou na tom lépe, neboť dostávají šestiválec 3,5 l.

I to je ale pro tuningovou firmu Fox Marketing málo. Pod kapotu otevřeného Lexusu tak namontovala kompresor, který zvedne výkon na velmi přijatelných 405 koní. No, sice to pořád ještě není Lexus IS-F, ale aspoň něco...