Lamborghini - články

Články

Lamborghini hlásí 4000 vyrobených vozů Murciélago

Lamborghini LP640 nepatří k žádným ořezávátkům, vždyť o pohon všech kol se stará dvanáctiválec produkující výkon 640 rozzuřených býku, ehm... koní. Jubilejním 4000. vyrobeným Murciélagem se stal model SuperVeloce z limitované série čítající 350 vozů, tedy odlehčená verze s ještě brutálnějším vzezřením s hrozivým výkonem 670 koní. Jubilejní model putuje z italské továrny v Sant'Agatě k čínskému zákazníkovi do města Chang-Čou.

SVčko je vyvedeno v oranžové barvě Arancio Atlas, dominantním prvkem vozu je obrovské funkční přítlačné křídlo na zádi z karbonu. Ten zdobí i interiér vkusně doplněný alcantarou s oranžovým prošíváním.

Lamborghini LP400 Countach Periscopo na prodej

Model Lamborghini Countach byl představen na autosalonu v Ženevě roku 1971 jako futuristická studie LP500, která se vůbec neměla dostat do výroby. Díky nebývalému zájmu o tuto studii se automobilka rozhodla pro výrobu, která započala roku 1974 a pokračovala celých 16 let.

Nakonec vzniklo nespočet speciálních verzí, mezi než se řadí i vůz z roku 1976 z limitované edice 150 kusů pojmenované Periscopo podle stylu zpětného zrcátka.

Co rok 2009 dal

Stejně jako vám každý týden přinášíme souhrn událostí, které v minulých dnech nastaly, přinášíme i na konec roku přehled toho nejdůležitějšího nebo nejzajímavějšího. Pojďme se tedy podívat, co nám rok 2009 dal (i vzal).

Video: Valentino Balboni ničí gumy u Lamborghini LP550-2

Valentino Balboni testoval vozy Lamborghini přes 40 let. Automobilka nakonec vzdala hold tomuto testovacímu jezdci nejlepším možným způsobem. Postavila speciální Lamborghini Gallardo s pohonem pouze zadních kol a pojmenovala ho jak jinak než Valentino Balboni.

Limitovaná edice čítá pouze 250 exemplářů. A ačkoli má auto nižší výkon než Gallardo LP560-4 s pohonem všech kol, je rychlejší, úspornější a ehm... zelenější.

Rozbité policejní Lamborghini Gallardo

To takhle jedete ve svém služebním Lamborghini Gallardo z těžké šichty a najednou se od benzínky nečekaně vyřítí Seat Ibiza. A protože chcete zabránit střetu, strhnete řízení... A napálíte do zaparkovaných aut.

Takhle se to prý nějak semlelo, aspoň podle očitých svědků a samotného policisty i jeho spolujezdce, kteří vyvázli z nehody bez zranění.

Underground Racing Lamborghini Gallardo: 1500 koní!

Nad smyslem této úpravy zůstává rozum stát. Sériové Lamborghini Gallardo má výkon přes 500 koní a musíte hodně dlouho pátrat, než najdete silnici, kde ho můžete všechen použít. Bugatti Veyron má výkon 1001 koní a při veškerém respektu dokáže jen opravdu velmi málo majitelů dostat celou tuhle porci na silnici, neboť prostě není kde.

Úpravce Underground Racing právě představil Twin Turbo kit pro Lamborghini Gallardo, který může z desetiválce dolovat až 1500 koní výkonu. Tisíc pět set koní! To je trojnásobek původní hodnoty.

JB Car Design Lamborghini Murcielago LP640

Úpravce JB Car Design začal právě nabízet jak optickou úpravu Lamborghini Murcielago LP640, tak i kit, který zvedne výkon atmosférického dvanáctiválce.

Základní Level 1 stojí 28 000 eur (720 000 korun) a zvýší výkon ze sériových 640 koní na velmi atraktivních 710 koní. Úpravce tvrdí, že součástí tohoto kitu je i aerodynamická optimalizace, která vytváří tzv. přísavný efekt a pomůže dosáhnout maximální rychlosti až 370 km/h. Na přání pak lze ještě zvýšit výkon na 750 koní.

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni

Lamborghini nepostavilo poctivou zadokolku už léta. Nyní však, v zájmu ekologie, vypouští nový model, který je lehčí a „slabší“ než Gallardo s pohonem všech kol. Ovšem co tento model, který oslavuje dlouholetého testovacího jezdce Lamborghini a nese jeho celé jméno, ubral na spotřebě, to přidal na zábavě.

Sami moc dobře víte, že dostat se v našich podmínkách za volant takového skvostu je přinejlepším velmi složité a drahé, a proto vezměme zavděk magazínu iMOTOR, který měl možnost prohnat toto Lambo po okruhu a ještě natočil povedené video. Tohle auto je nářez!

Upravené Porsche 911 Turbo šampiónem ve zrychlení

Když máte k dispozici dostatečně dlouhou a prázdnou dráhu letiště, odpovídající techniku a rozpočet a především mnoho superportů, které si můžete půjčit, nic vám nebraní v tom, abyste si podobný megatest uspořádali sami. My na něco takového ale prostě nemáme...

Německý magazín Sport Auto postavil proti sobě ty nejrychlejší auta světa, aby zjistil, které z nich dokáže být nejlepší v disciplínách 0-100 km/h, 0-200 km/h, 0-300 km/h a 0-300-0 km/h. Soutěžily jak vozy sériové, tak i upravené.

Frankfurt Live: Lamborghini Reventon Roadster

Lamborghini Reventon Roadster se představil těsně před autosalonem, takže až ve Frankfurtu jsme si ho mohli konečně prohlédnout pořádně. Tato divočina s atmosférickým dvanáctiválcem o výkonu 670 koní nemá daleko do stíhacího letounu – chybí už jen zatahovatelný podvozek, řízené střely a katapult.

Lamborghini jich vyrobí jen dvacet a naúčtuje si za každý z nich 31 000 000 korun. Bez daně... Automobilka si prý i pečlivě vybere zákazníky, kterým tento exkluzivní model prodá. Můžete mít peněz jako slupek, ale jestli nemáte v garáži aspoň jedno Lamborghini Diablo, Lamborghini Countach či aspoň Lamborghini Miura, musíte si nechat zajít chuť.