Ferrari - články

Články

Supervzácné Ferrari 250 GTO (1963) na prodej

Ferrari 250 GTO s číslem šasi #4675GT z roku 1963 míří do dražby. Těchto aut vzniklo jen 36 kusů a specialista na dražbu exkluzivních aut RM Auctions dává velkou šanci tomu, že toto konkrétní Ferrari 250 GTO překoná rekord. Říká se totiž, že před časem změnilo majitele za 30 milionů. Ehm, dolarů. Přepočítejte si to sami...

Ferrari 250 GTO je poháněno dvanáctiválcem 3,0 l o výkonu 300 koní. Jedná se o jedno z nejvzácnějších a nejžádanějších aut na světě vůbec. Není divu, že RM Auctions očekávají, že při dražbě padne rekord.

Felipe Massa představuje Ferrari 599XX + video

Ferrari 599XX je testovací prototyp, který bude fungovat v klientském programu Ferrari Corse Clienti. Vybraní zákazníci si zaplatí možnost podílet se na testování a vývoji nových supersportů automobilky. Dříve k tomuto účelu fungovalo Ferrari FXX, které postupně míří do penze...

Stále se spekuluje, zda se dostane Ferrari 599XX i na silnice, ale automobilka to odmítá. Pod kapotou pracuje atmosférický dvanáctiválec o výkonu 700 koní v 9000 ot./min. a sekvenční převodovka, která řadí za 0,06 sekundy.

Ferrari 599 Hybrid potvrzeno!

Ačkoli může spojení slov Ferrari a hybrid znít velmi směšně, automobilka si s tím poradila tak, aby to nikomu směšně vůbec nepřišlo. Chystaný hybridní model, který uvidíme již na autosalonu v Ženevě za pár týdnů, má pod kapotou dvanáctiválec. A to by mohlo na umlčení všech pochybovačů stačit.

První modelem, který dostane pomocný elektromotor, je Ferrari 599. Všechny podrobné informace jsou samozřejmě stále tajné, ale očekává se, že hybridní pohon bude obstarávat obdoba systému KERS, který Ferrari ve formuli 1 používalo v loňské sezóně.

Ferrari F10 2010 oficiálně

Na tiskové konferenci konané v Maranellu byl představen nový monopost formule 1 Ferrari F10, se kterým budou zápolit Felipe Massa a Fernando Alonso v blížící se sezóně. Massa měl původně představit tisku novou formuli na trati Fiorano, ale kvůli námraze byla prezentace přesunuta dovnitř.

No novém Ferrari F10 můžete vidět delší rozvor a mohutnější záď, do které se musela vtěsnat obrovská nádrž paliva. V nové sezóně totiž bude zakázáno tankování během závodu. Vidět jsou také užší pneumatiky a nový design přítlačných ploch.

Autosport International - The Racing Car Show 2010

Nejprestižnější světový veletrh motosportu v anglickém Birminghamu letos oslavil již 20 let a každý, komu koluje v žilách alespoň trocha benzínu, si zde přišel na své.

Mezinárodní veletrh sportovních a závodních vozidel se honosí poněkud komplikovaným názvem, alespoň co se týče délky, to mu ovšem neubírá na exkluzivitě. Nepleťte si tuto akci se světovými autosalony v Paříži, Ženevě, Frankfurtu…, protože v Birminghamu jde o motorsport od motokár až po rally, od cestovních vozů po F1.

Video: Valentino Rossi testoval Ferrari F1

Valentino Rossi letos získal již svůj devátý titul v mistrovství světa silničních motocyklů. S týmem Ferrari je ale spojen již déle a několikrát se do kokpitu F1 usadil v minulosti.

Média stále spekulují o tom, že se Rossi po ukončení působení v MotoGP přesune právě do Formule 1. Jenže sám Rossi prohlásil, že i když chce po skončení v motocyklech přesednout na čtyři kola, nebude to formule, ale s největší pravděpodobností rally. Rossi, kterému je již 30 let, dále řekl, že po odchodu z MotoGP už bude stejně na formuli 1 příliš starý.

Gemballa MiG-U1 – tuning pro Ferrari Enzo

Tuner Gemballa se povětšinou šťourá ve vozech Porsche, ale teď se vrhl na objekt velmi komplikovaný – Ferrari Enzo.

Atmosférický dvanáctiválec po zásahu tunera nyní produkuje výkon 700 koní, což je dost na to, aby pokořil stovku za 3,5 sekundy a překonal nejvyšší rychlost 350 km/h.

Vzácná Lancia LC2 pro skupinu C na prodej

Kde jsou ty časy, když se závodní Lancie proháněly po okruzích a rychlostních zkouškách rally... Dnes je to již jen kapitola v historii této italské značky, která nyní vyrábí nepříliš povedené produkty. Ostatně, náš verdikt nad novou Deltou jste jistě četli.

Jenže v roce 1983 se po okruzích začala prohánět Lancia LC2. Lancia LC2 má uprostřed umístněný osmiválec od Ferrari dopovaný dvojicí turbodmychadel, který na zadní kola posílá brutálních 720 koní. Díky tomu bylo auto velmi rychlé a získalo mnoho pole-position, ovšem chabá spolehlivost ho nakonec srazila na kolena. I tak se mu ale podařilo vyhrát pár závodů mezi lety 1983 a 1986 a dokonce startovalo v rukou soukromníků i začátkem 90. let.

Rossion Q1 – nový americký supersport

Americká firma Rossion Automotive získala v roce 2007 práva na stavbu svého vlastního auta na základech modelu Noble M400, který již britský výrobce supersportů Noble nevyrábí. Nyní, na konci roku 2009, byl představen výsledek skoro tříleté práce, o kterém se tvůrci nebojí prohlašovat, že je to rovnocenný rival Ferrari.

Uprostřed uložený šestiválec 3,5 l je dopovaný dvěma turby a dává výkon 450 koní. Stovku lehký tak Rossion Q1 zdolá za něco málo přes 3 sekundy a 160 km/h jede už za 7,7 sekundy. Podle výrobce také auto překročí 300 km/h. Američané ještě rádi udávají čas na 400 m (11,3 sekundy) s cílovou rychlostí 198 km/h. Nás by ale zajímal především čas na Nordschleife...

Potvrzeno: Schumacher bude znovu závodit

Jak sedminásobný mistr světa Michael Schumacher, tak stáj Mercedes GP vydali oficiální prohlášení, v němž oznámili start bývalé hvězdy Formule 1 v roce 2010.

Michael Schumacher bude závodit po boku dalšího Němce, kterým je Nico Rosberg, syn mistra světa z roku 1982, jehož start v týmu Mercedes GP byl také oficiálně potvrzen.