Daihatsu - články

Články

Japonské šílenosti I. - Daihatsu Basket Concept

Pro nadcházející autosalon v Tokiu si plno japonských automobilek opět připravilo šílenosti, které mají oslovit především domácí zákazníky a jimž se my v Evropě budeme spíše smát.

Nyní tu máme koncept Daihatsu Basket, který představuje připravovaný levný užitkový automobil. Pojme čtyři cestující průměrného asijského vzrůstu a má odnímatelný látkový potah úložného prostoru. Plocha úložného prostoru je pokryta velmi odolným a levným materiálem, aby se nemusel majitel bát naložit třeba kamení, písek a jiný agresivní náklad. Daihatsu Basket rovněž nabízí odnímatelný střešní panel kabiny, ale ten se do sériové výroby zřejmě nedostane.

Gran Turismo 5 - poslední den na stažení dema!

Gran Turismo 5 je snad jediná hra, kvůli které bychom sáhli hluboko do kapsy a pořídili si next gen konzoli Playstation 3. Grafika vypadá naprosto úchvatně a tentokrát bude obsahovat i vozy slavných značek (např. Ferrari), které v minulosti fandům závodění chyběly.

Pokud máte PS3, můžete si naposledy dnes stáhnout demo GT5 Prologue. K dispozici v něm máte vozy BMW 135i, Daihatsu OFC-1, Lexus IS-F, Mazda 6, Mitsubishi Lancer Evolution X GSR, Nissan GT-R a Subaru Impreza WRX STI modelového roku 2008. Ale pozor, jedná se o jakousi demoverzi demoverze, nejprve přijde Gran Turismo 5 Prologue (za slušný balík samozřejmě) a pak teprve plná verze Gran Turismo 5.

Jezdíte s vozíkem? Budete platit mýto!

Soutěžní podmínky | Všeobecné podmínky

Auto roku: Za ČR bude bojovat Škoda Fabia

V evropské anketě „Auto roku“ se opět schyluje k zajímavému boji. Dvaatřicet automobilů z celého světa se utká o titul nejlepšího evropského vozu, i když mezi nimi najdeme některé „přespolní.“ Posuzovat je bude 58 porotců ze dvaadvaceti evropských zemí. Z každé země je samozřejmě různý počet zástupců, podle důležitosti jejich automobilového trhu. Francie, Německo, Velká Británie, Itálie a Španělsko budou mít šest porotců, zatímco Českou republiku bude zastupovat jen Tomáš Hyann. Vítěz bude vyhlášen 19. Llstopadu v Hamburku, kde bude také při slavnostní ceremonii předána trofej. Abecední seznam soutěžících vozů následuje:

● Audi A5/S5● BMW X5● Chrysler Sebring● Citroën C-Crosser/Mitsubishi Outlander/Peugeot 4007● Daihatsu Materia● Dodge Nitro● Fiat 500● Fiat Bravo● Ford Mondeo● Honda CR-V● Hyundai i30● Jeep Patriot● Jeep Wrangler● Kia cee’d● Land Rover Freelander 2● Lexus LS460/600h● Mazda2● Mazda CX7● Mercedes třídy C● Nissan Qashqai● Nissan X-Trail● Opel Antara● Peugeot 308● Renault Laguna● Renault Twingo II● SsangYong Actyon● Škoda Fabia● Smart ForTwo● Subaru Impreza● Toyota Auris/Corolla● Volkswagen Tiguan● Volvo V70/XC70Kterému z těchto aut dáváte největší naděje? A která podle vás nemá ani teoretickou šanci? Řekněte svůj názor v diskuzi pod článkem!

Subaru ve Frankfurtu: Nová Impreza WRC!

Subaru Impreza se zde poprvé oficiálně představí evropským zákazníkům, stejně jako faceliftovaná Tribeca. K vidění bude rovněž nové Subaru Justy, jehož výrobu má na starosti automobilka Daihatsu (jedná se v podstatě o její model Sirion.)

Největším lákadlem však bezesporu bude koncept Subaru Impreza WRC v klasických modro-žlutých válečných barvách. Podobně jako u většiny předchozích generací Imprezy vypadá soutěžní speciál o poznání lépe než silniční varianty (aspoň na obrázcích). Doufejme, že na rychlostních zkouškách mistrovství světa si nový model povede lépe než ten současný.

Za pět let bude mít stop-start 20% aut

Do roku 2012 bude mít jedno z pěti nových aut systém stop-start. Předpovídá to šéf jednoho z největších světových dodavatelů technologií pro automobilový průmysl – firmy Bosch. Stop-start automaticky vypíná motor, pokud auto stojí například v zácpě, a opět startuje po sešlápnutí spojky.

Odhad pochází od Dr. Bernda Bohra z firmy Bosch, který tuto informaci sdělil magazínu What Car? Bosch vyvinul systém stop-start, který byl letos zakomponován do faceliftovaného BMW řady 1. Systém snižuje jak spotřebu, tak emise CO2, a to až o osm procent.

Toyota letos znovu překoná GM

O tom, že je Toyota největší automobilkou světa jsme již nedávno informovali, nyní se objevily další zajímavé informace a srovnání s jejím největším rivalem – koncernem GM. Minulý rok zvítězila Toyota v počtu vyrobených vozů o zhruba 128 000 jednotek. Data, která dal dohromady server Automotive News nyní ukazují, že GM zahrnul do prodejů i své dceřiné společnosti, ve kterých má minimální podíl. Mimo jiné i čínské automobilky Shanghai Auto a Liuzhou Wuling Auto (také vám názvy připomínají asijské bistro?)

Pokud vezmeme v potaz i data od SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation), produkce GM za rok 2006 činí 8 679 860 vozů proti 8 808 000 automobilům, vyrobeným Toyotou. Dalšími značkami, zahrnutými pod Toyotu jsou například Daihatsu a Hino. GM sdružuje více než tucet značek, včetně automobilek Opel, Saab, Chevrolet nebo Buick. Pro letošek je opět favoritem Toyota, předpokládá se výroba 9,34 milionu vozů oproti 9,2 milionu u GM.

Výroba automobilek v ČR loni stoupla o čtvrtinu

Tuzemské firmy podnikající v automobilovém průmyslu loni utržily 644 miliard korun, což je o 23 procent více než v roce 2005. Na tiskové konferenci při zahájení brněnského Autosalonu to dnes uvedl předseda Sdružení automobilového průmyslu Vratislav Kulhánek. Na firmy ze sdružení připadají tržby 560 miliard korun. Export těchto firem rostl o 18 procent na 415 miliard korun. Celkový export automobilek byl 480 miliard korun, z toho 88 procent směřovalo do EU. Výroba motorových vozidel loni vzrostla o více než dvě pětiny na rekordních 855.832 vozů. Letos, nejpozději příští rok by měla podle Kulhánka přesáhnout jeden milion vozidel. Největší podíl na výrobě měly osobní a lehké užitkové vozy, kterých z tuzemských automobilek vyjelo téměř 850 000. Dodavatelské firmy se na celkových tržbách autoprůmyslu podílely zhruba 56 procenty. Jejich podíl na exportu byl přibližně 50procentní. "Tržby dodavatelů se za posledních deset let zvýšily na šestinásobek," dodal Kulhánek. Počet pracovníků v oboru se loni zvýšil o více než 12 500 na 117 963 lidí.

Subaru bude mít nový model!

Subaru uzavřelo s Toyotou dohodu, podle níž bude v Evropě prodávat pod svojí vlastní značkou model Daihatsu Sirion (na obr.), na některých trzích známý též jako Daihatsu Boon či Toyota Passo. Podle dobře informovaného zdroje Subaru nepočítá s vývojem modré verze se zlatými koly, pohonem 4x4 a přeplňovaným motorem.A proč se daly dohromady právě tyto automobilky? Toyota vlastní Daihatsu a zároveň drží 8,7% podíl v koncernu Fuji Heavy Industries, který ovládá Subaru. Podle uzavřeného kontraktu bude Toyota dodávat Subaru pět až deset tisíc lehce modifikovaných sirionů ročně.

Klepající Subaru

Počínaje rokem 2009 budou vozy Subaru k mání také s turbodieselovým motorem. V souladu s tradicí značky půjde o koncepci s protilehlými písty, často označovanou jako „boxer“. Japonci jich ročně chtějí vyrobit na padesát tisíc.

„Budeme motor montovat na stejné lince jako naše benzínové agregáty“, nechal se slyšet prezident Subaru Europe Hiroyuki Ikeda. Automobilka si slibuje, že vznětový čtyřválec se vstřikováním common-rail vytáhne její evropské prodeje na sto tisíc kusů. Pro srovnání: za prvních osm měsíců letošního roku si nové Subaru koupilo 42 300 Evropanů.