Chrysler - články

Články

Lancia v Chrysleru

V rámci partnerství Fiatu a Chrysleru platí dohoda, že některé modely Lancie ponesou znak Chrysler. A jedním takovým je Lancia Delta.

Jediné, k čemu došlo, je výměna masky chladiče a několika detailů v interiéru Lancie Delta. Automobilka si zřejmě není tímto krokem moc jistá, protože neexistuje žádné oficiální prohlášení, které by říkalo něco o tom, kdy se začne Chrysler Delta (nebo jak se to bude jmenovat) v Americe prodávat. Místo toho unikla ven zpráva, že Fiat se chce s Chryslerem spojit úplně.

10 největších průšvihů roku 2009

Myslíte si, že v dnešní době už není možné udělat vyloženě špatné auto? Nebo snad provést rozhodnutí, které pak mrzí celou automobilku? Bohužel, stává se to. A kupodivu v míře větší, než by byl ochoten jeden uvěřit. V následujícím výpisu najdete auta, která sice nemusí dělat vyloženě všechno (až na výjimky) špatně, ale nějaká jejich vlastnost je tak otravná, že si prostě místo v našem žebříčku zaslouží.

Značka Chrysler v Evropě zůstane

Šéf Fiatu Sergio Marchionne, který má nyní zbankrotovanou automobilku Chrysler na starosti, řekl britskému Autocaru, že hodlá značku Chrysler zachovat a nadále bude automobily s tímto znakem na kapotě v Evropě prodávat.

Automobilku Chrysler nyní spravuje Lancia, neboť obě značky budou v budoucnu podle plánů Fiatu sdílet součástky, platformy a motory. Podle Marchionneho musí Lancia i Chrysler nabídnout takové produkty, aby mohly společně existovat a neparazitovaly si na zákaznících. Marchionne také tvrdí, že Chrysler má šanci prosadit se ve světě, kde je velmi dobře znám, zatímco Lancia je dobře uchycena hlavně v Evropě.

Ford je znovu v zisku

Ford právě oznámil, že se poprvé od roku 2005 vrátil do černých čísel a znovu vydělává. Obrat k lepšímu nastal zejména díky zdlouhavému procesu restrukturalizace a snižování nákladů, zvýšení podílu na trhu a také díky šrotovnému.

Ve třetím čtvrtletí vydělal Ford miliardu amerických dolarů a podle analytiků by mohl být již v roce 2011 velmi slušně vydělávající automobilkou.

Fiat chce koupit závody Bertone

Dohoda ohledně koupě výrobních závodů Bertone Fiatem je na spadnutí. Do konce týdne prý má být podepsaná smlouva, podle všeho velmi výhodná pro obě strany. Fiat dostal ke koupi závodů Bertone povolení od italské vlády, když slíbil, že během následující tří let do nich investuje 150 milionů eur.

Fiat chce použít závody studia Bertone nejen k výrobě některých vozů Chrysler (podle dohody mezi Fiatem a Chryslerem), ale rovněž chce získat náklonnost designérů a využít je při návrhu nových modelů Fiat.

Chrysler šetří planetu, ruší tištěné manuály.

Chrysler chce pomoci životnímu prostředí velmi rozumným způsobem. Přestane k novým autům dodávat tištěné několikasetstránkové manuály a nahradí je instruktážním DVD diskem.

Chrysler tak ročně ušetří přibližně 930 tun papíru, což je ekvivalent 20 000 živých vzrostlých stromů. DVD bude dodáváno automaticky ke všem novým vozům Chrysler, Dodge a Jeep modelového roku 2010.

Dodge Viper: přežije s motorem Ferrari?

Dodge Viper málem doplatil na pád Chrysleru a nebýt iniciativy Fiatu (konkrétně jeho šéfa Sergia Marchionneho), celý projekt by byl zrušen. Pak se hledal zájemce, kdo by Viper koupil, ale nakonec se nenašel nikdo, kdo by předložil atraktivní nabídku. Ani specialisté Saleen a Roush nakonec nenašli dostatek prostředků.

Nyní totiž se do celé záležitosti vložil šéf Fiatu Sergio Marchionne, který je odhodlán Viper zachránit za každou cenu. Podle něj má Dodge Viper potenciál přilákat ke značce zákazníky a udržet je. A to je pro Chrysler nyní velmi důležité.

Dodge ponesou v Evropě znak Alfa Romeo (možná)

Nedivte se, tato navrhovaná akce je součástí restrukturalizačních plánů Fiatu uvnitř automobilky Chrysler, kterou po jejím bankrotu Fiat spravuje.

Podle Sergia Marchionneho, šéfa Fiatu a Chrysleru, by se mohly Alfy Romeo v USA jmenovat Dodge a obráceně, Dodge se mohou jmenovat Alfa Romeo v Evropě. Tato „dvojí identita“ je prý nyní optimální a nejsnadnější krok k úspěšné restrukturalizaci značky Chrysler/Dodge.

GM vyhlásil bankrot!

AKTUALIZOVÁNO 1. 6. 2009 14:25 General Motors ve 14:00 středoevropského času oficiálně požádal o soudní ochranu před věřiteli - oznámil bankrot.

Kontrolu nad GM tak nyní přebírá americká vláda. Před šestou hodinou večer si pusťte CNN, očekává se živý výstup Baracka Obamy a generálního ředitele GM Fritze Hendersona. Dozvíme se tak další postup a nové informace týkající se zejména 20 000 pracovních míst.

Porsche na pokraji bankrotu!

Porsche sice skupuje akcie Volkswagenu o sto šest, ale trochu se zapomíná na to, že peníze na nákup těchto akcií nepochází z pokladny automobilky Porsche, ale od bank, investorů a jiných věřitelů. Ano, Porsche si těch několik miliard eur muselo samozřejmě půjčit a nyní má problémy se splácením.

Zpočátku to nevypadalo špatně a Porsche mělo evidentně všechno dobře spočítáno. Jenže klesající prodeje jak Porsche, tak hlavně Volkswagenu se na účetních výsledcích projevily a udělaly ekonomům Porsche hodně tlustou červenou čáru přes rozpočet.