Chevrolet - články

Články

Chevrolet Camaro Synergy Green

Doufáme, že jsme vás teď moc nevyděsili. Tohle Camaro je sice velmi zelené, možná ještě zelenější než kdejaké hybridy... Ale pouze navenek. Pod kapotou naštěstí zůstal šestiválec 3,6 l s přímým vstřikováním, výkonem 304 koní a točivým momentem 370 Nm.

Barva Synergy Green odkazuje do minulosti, kdy se v letech 1967 až 1969 vyráběny Chevrolety Camaro právě v podobně divokých barevných kombinacích. Nyní je tato křiklavě zelená barva k dispozici v rámci speciálního paketu, který přidává ještě stříbrné „rychlé pruhy“, zadní spoiler a 19“ kola.

Autosalon Detroit 2010: rekapitulace a fotogalerie

Autosalon Detroit 2010 byl letos trošku skromnější než obvykle. Výrobci kvůli krizi šetří a to bylo znát jak na počtu vystavovatelů, tak i na doprovodném programu, modelkách a vůbec na všem. Aspoň se tu ale ukázalo několik důležitých novinek, takže zatracovat detroitský autosalon rozhodně není fér.

A co jsme mohli letos vidět?

Chevrolet Volt živě

Ačkoli se o elektromobilu Chevrolet Volt hovoří dlouho, jeho prodej bude zahájen až letos, prvně se dostane k dealerům v Kalifornii. Automobilka potřebovala dokončit několik detailů a hlavně dobudovat a dovybavit síť servisů.

Chevrolet Volt by měl oslovit Američany především denní použitelností, na kterou jinak elektromobily dost trpí. Jeho hlavní výhoda spočívá v tom, že i když vám dojde energie v akumulátorech, pořád máte k dispozici spalovací motor, který elektřinu vyrobí.

Chevrolet Aveo RS: závoďák pro šetřílky

Na Chevrolet Aveo se můžete dívat různě. Buď jako na auto, se kterým nikdy nechcete přijít do styku, nebo na auto, které vám toho dá hodně za málo peněz. Chevrolet teď ale v Detroitu odhalil Aveo RS, které se možná bude líbit i některým z pochybovačů.

Chevrolet Aveo RS je jen koncept. Aspoň to tedy automobilka tvrdí. Avšak není sporu o tom, že něco takového se brzy začne v Americe (a potažmo v Evropě?) prodávat. Chevrolet si totiž vzal k srdci veškerou kritiku, která se na jeho hlavy snášela, a tak je interiér udělaný pořádně, podvozek se dočkal nových komponent a nastavení a pod kapotu se nastěhoval motor, který zaujal místo po dříve standardně dodávaných šlapkách.

Ford Mustang letos porazil Chevrolet Camaro

Ford Mustang a Chevrolet Camaro se o pozici nejprodávanějšího tradičního muscle caru přetahují celý rok 2009. Jednou se do čela dostalo Camaro, pak zas převzal iniciativu Mustang. A co na to Dodge Challenger? Ten se trápí a jen přihlíží...

Fordů Mustang se v roce 2009 nakonec prodalo 66 623 kusů, Chevrolet Camaro si převzalo celkem 61 618 zákazníků po celém světě. Chrysler prodejní čísla ještě nezveřejnil, ale prodeje Challengeru se rozhodně nepočítají na desetitisíce.

Vyroben poslední Big Block V8

Osmiválcový agregát Big Block se prvně představil v roce 1958 a v produkci koncernu General Motors vydržel s nutnými úpravami až do konce roku 2009.

Nyní ale nastal čas na změnu a v týdnu sjel z výrobní linky v závodě Tonawanda v New Yorku poslední motor V8 Big Block.

Chevrolet Cruze: crash test + video

Zatímco nový produkt Toyoty během nárazových zkoušek zle pohořel, Chevrolet Cruze dokázal vybojovat snad nejlepší hodnocení v ostře sledovaném segmentu C po zavedení přísnějších nárazových testů Euro NCAP. Za ochranu dospělých cestujících totiž získal 96 % bodů.

Chevrolet Spark: crash test + video

Chevrolet Spark patří mezi nejlevnější auta na trhu, přesto dokázal projít nárazovými zkouškami Euro NCAP se ctí a dokonce si odnesl celkově lepší výsledek než předražené malé SUV Toyota Urban Cruiser, které naprosto propadlo.

Pří čelním nárazu se sice nepodařilo zabránit kontaktu kolen s přístrojovou deskou a i dosahované hodnoty přetížení v trupu a dolních končetinách byly vyšší. Při bočním nárazu vše ale malý Chevrolet dokázal vynahradit.

Hennessey Performance Chevrolet Camaro HPE700

Úpravce Hennessey Performance avizoval příchod tohoto brutálního Camara s označením HPE700 již před časem. Nyní ho tu konečně máme v celé své kráse a s oficiálními údaji výkonu, točivého momentu, zrychlení a dokonce i spotřeby paliva.

Jak takové auto vznikne? Úplně jednoduše. Prostě si u dealera Chervoletu vyzvednete jedno Camaro, odvezete ho do garáže, tam vyndáte jeho trapný nevýkonný atmosférický osmiválec a na jeho místo nasadíte agregát z Chevrolet Corvette ZR1 – tedy kompresorem přeplňovaný osmiválec LS9 6,2 l.

Chevrolet Cruze 2.0 VCDi

Chevrolet Cruze vstupuje do nabitého segmentu a zejména na našem trhu na něj čeká ten nejtěžší soupeř – Škoda Octavia. Proto se pojďme podívat na to, zda má Chevrolet proti nejprodávanější Škodě trumfy, které nedokáže mladoboleslavská chlouba přebít.